Oto Elektrik

Otomobilde bulunan elektrik sistemleri enerjinin üretilmesi, depolanması, dağıtılması ve farklı donanımlarda kullanılması için birbiriyle bağlantılı şekilde çalışır. Marş sistemi, şarj sistemi, aydınlatma ve araç içerisindeki elektrikli donanımlar bu yapının farklı bölümlerini oluşturur.

Aracın zor çalışması, belirli elektrikli donanımların devre dışı kalması, aydınlatmada düzensizlik veya elektrikle çalışan bir sistemin beklenen şekilde tepki vermemesi elektrik sistemi içerisinde kontrol gerektiren bir durumun belirtisi olabilir.

Kontrol sırasında görülen belirtinin hangi sistemle ilişkili olduğunu değerlendiriyor, elektrik beslemesi ve ilgili bileşenlerin çalışma durumuna göre servis ihtiyacını belirliyoruz. Sorunun yalnızca görünen parçadan değil, elektrik sisteminin başka bir bölümünden kaynaklanabileceğini de dikkate alıyoruz.

Araç elektrik tesisatı, elektrik enerjisinin ilgili sistem ve donanımlara iletilmesini sağlayan kablolar, bağlantı noktaları, soketler, sigortalar ve koruma elemanlarından oluşur. Bu yapıdaki bağlantı problemleri veya elektriksel kesintiler farklı sistemlerde çalışma sorunlarına neden olabilir.

Elektriksel bir sorun değerlendirilirken ilgili devrenin besleme ve bağlantı noktalarını da dikkate alıyoruz. Sigorta, soket, kablo veya bağlantı kaynaklı bir problem tespit edilmesi halinde gerekli oto elektrik işlemi mevcut duruma göre belirlenir.

Sorunun elektrik tesisatından ziyade sensörler, elektronik bileşenler veya araçtaki elektronik sistemlerin çalışma yapısıyla ilişkili olduğunun değerlendirilmesi halinde Elektronik arıza tespiti kapsamında daha ayrıntılı kontroller gerekebilir. Böylece elektrik tesisatı ile elektronik sistem kaynaklı problemler aynı işlem olarak ele alınmaz.

Modern otomobillerde elektrik sistemleri farklı kontrol üniteleri ve araç sistemleriyle birlikte çalıştığı için bazı arızalar yalnızca fiziksel bağlantıların kontrol edilmesiyle belirlenemeyebilir. Gösterge panelindeki uyarılar veya belirli sistemlerde meydana gelen çalışma problemleri daha ayrıntılı teşhis gerektirebilir.

Böyle durumlarda araç sistemlerinde kayıtlı bilgilerin ve arızayla ilişkili verilerin incelenmesi gerekebilir. Sistemlerin teşhis cihazı üzerinden değerlendirilmesine ihtiyaç duyulduğunda Bilgisayarlı arıza tespiti daha ayrıntılı teşhis sürecinin bir parçası olarak uygulanabilir.

Elektrik arızasının kaynağı belirlendikten sonra ilgili devre, bağlantı veya bileşen için gerekli servis işlemi planlanır. Böylece yalnızca çalışmayan donanıma müdahale etmek yerine sorunun elektrik sistemi içerisindeki kaynağının belirlenmesi ve uygun işlemin uygulanması amaçlanır.